如何降低特種炭黑的破碎率

　　提到特種炭黑的粒徑對(duì)橡膠的應(yīng)用我們不得不提到一個(gè)破碎率。破碎率就是指特種炭黑進(jìn)入煉膠過(guò)程中的粉末含量分?jǐn)?shù)。這個(gè)粉末含量也需要控制，通常特種炭黑粒徑大于125μm稱(chēng)之為粒，小于125μm稱(chēng)之為粉，粉末含量太高會(huì)影響煉膠質(zhì)量。我們說(shuō)特種炭黑的破碎率越低就越好。那么究竟是什么影響了破碎率呢？我們今天就來(lái)研究一下這個(gè)問(wèn)題。

　　從克里在輸送氣流中的運(yùn)動(dòng)形式來(lái)看，顆粒由于彼此尺寸和含量有差異使得受到的空氣阻力不同，顆粒的運(yùn)動(dòng)速度大小和方向都會(huì)發(fā)生變化，引起顆粒間的運(yùn)動(dòng)速度大小和方向都會(huì)發(fā)生變化，引起顆粒間明顯的速度差，彼此產(chǎn)生的摩擦和碰撞。即使是尺寸、質(zhì)量、形狀完全相同的特種炭黑顆粒，運(yùn)動(dòng)時(shí)處于不同管道位置，它的破碎率也會(huì)不同。原因就在于，管道中有些位置的軸向速度，鏡像速度和周向速度有所差異。

　　除此之外，不同種類(lèi)的特種炭黑，它的本身破碎率也會(huì)有所不同。有研究部門(mén)做過(guò)類(lèi)似的實(shí)驗(yàn)，將不同種類(lèi)的特種炭黑在同一條輸送條件下進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，所得到的總的破碎率都有很大的區(qū)別。

　　還有就是特種炭黑的顆粒特性。特種炭黑的粒子堆積密度、壓碎強(qiáng)度、粒子尺寸、粒子形狀等因素對(duì)特種炭黑的破碎率也會(huì)有一定影響。粒子的堆積密度不同主要來(lái)自不同的生產(chǎn)廠(chǎng)家生產(chǎn)的特種炭黑工藝。特種炭黑防止時(shí)間的長(zhǎng)短也會(huì)影響到堆積密度的大小，時(shí)間越長(zhǎng)，吸收水分會(huì)使特種炭黑的堆積密度增大，堆積密度越大，輸送阻力就越大，輸送就越困難。對(duì)于輸送阻力大的特種炭黑，為了提高輸送速度，會(huì)使用較大的輸送壓力和消耗更多的空氣量?？諝饬吭龃?，料氣混合比則會(huì)下降，降低輸送阻力，提高了輸送速度，會(huì)引起特種炭黑的破碎率增加。