炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中國(guó)炭黑網(wǎng)消息，綜合海外媒體報(bào)道，與許多其它輪胎和橡膠制品原材料一樣，整個(gè)歐盟都面臨炭黑需求高企、價(jià)格上漲和供應(yīng)緊張的局面，這種狀況在東歐更是因俄烏沖突而加劇。炭黑廠(chǎng)家：俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)炭黑的影響

　　由于炭黑生產(chǎn)原料包括石油和天然氣，而二者同樣是歐盟依賴(lài)的俄羅斯商品，因此輪胎和非輪胎領(lǐng)域的許多企業(yè)面臨雙重困難。根據(jù)Wolfersdorff的說(shuō)法，其他炭黑原料和工藝的成本，如FCC(流化催化裂化)、CTD(煤焦油餾分)和SCR(選擇性催化還原)“也在飛漲?！?/span>

　　全球二大輪胎制造商普利司通(Bridgestone)拒絕就歐洲的炭黑供應(yīng)發(fā)表評(píng)論，但表示將繼續(xù)密切關(guān)注烏克蘭的局勢(shì)。這家日本輪胎制造商表示，將暫停在俄羅斯的生產(chǎn)活動(dòng)，直到另行通知。該公司還決定立即凍結(jié)在俄羅斯的任何新投資，并暫停對(duì)俄羅斯的所有出口。

　　Wolfersdorff說(shuō)，截至3月24日，歐盟炭黑的平均價(jià)格約為每噸1,563美元，由于供應(yīng)鏈延誤和禁止從俄羅斯公司進(jìn)口炭黑，價(jià)格繼續(xù)大幅波動(dòng)。

　　由于運(yùn)費(fèi)和原材料價(jià)格不斷上漲，從中國(guó)進(jìn)口的黑炭要貴得多，約為每噸2500美元(截至3月24日)。中國(guó)是全球大的黑炭生產(chǎn)國(guó)。

　　“而這一切都取決于石油。”Wolfersdorff說(shuō):“戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)始后，石油價(jià)格立即上漲，然后逐漸穩(wěn)定……現(xiàn)在出現(xiàn)了上升趨勢(shì)。這是非常非常難以預(yù)測(cè)的。我們不知道戰(zhàn)爭(zhēng)將如何或何時(shí)結(jié)束，我懷疑供應(yīng)形勢(shì)將繼續(xù)緊張?！?/span>